モチュールピットワークＧＴ−Ｒを０１のシャシーに乗せるとき、
具体的にどのような、加工が必要なのでしょうか？

分かるかたは、教えていただきたいです。

今晩は。Ｍ+Ｒさん
基本的に、ＭＲ−02ＲＭ用のボディは搭載可能です。
モーターマウントがＲＭ（リアモーターマウント）ならば乗ります。
ただしＭＭ（ミッドシップモーターマウント）の場合は乗りません。
こんな感じでよろしいでしょうか？

Ｎ宮さんのおっしゃるように、基本的に無改造ですね
ただキングピン位置の違いにより、ホイールはＡＳ付属のものでなくボディに合わせたものを使わないと
ホイールがボディより奥まってしまいカッコ悪いかも知れません
走行性能にも大きな違いが出るでしょうね

それとキングピン位置が違うために起こるボディとの干渉問題が出る車種もありそうです
このあたりはThat'S学コーナーに参考記事が有りますので、お時間が有る時にでもご覧下さい

すいません。投稿の時間がちょうど、重なってしまいました。

お返事ありがとうございます。

ちょっとまだ分からないところがあるのですが、
０２のＲＭに乗って、ＭＭには乗らないということですか？

０１には乗らないということですか？

あと、その違いについてできれば教えていただきたいです。

初心者な質問ばかりですいません。

ＭＭはモーターがシャーシ側にあるので、車軸より後ろは何も有りません
なのでリアのオーバーハングスペースがないボディを搭載可能ですが、そのＭＭ用に作られたボディは
モーターが車軸より後ろについているＲＭのシャーシでは利用できないという事です

一つ一つのボディについて聞く方も大変でしょうが、答える方も大変なので応用できるように
答えていただいたのだと思います
京商のサイトで０１５のページにボディ適合表が有ったと思いますので、そちらも参考にされたら良いと思います

分かりました。どうも丁寧にありがとうございます。

０２のボディーを０１に乗せるときって、シャシーの幅の関係で、ホイールが
奥に引っ込んでしまうと思うのですが、なにか対策法はあるのでしょうか？

あと、ホイールベースの関係で、無理なものって分かりますか？

最後なんで、できれば教えていただきたいです。

対策というものでは有りませんが、
やっぱりホイール自体を変えるといいと思います。
僕は、フロント、リアコルベット用を付けていました。
後は、昔のカラソニック、ザナヴィのホイールがいいですよ。

最後だって言ったのに、しつこく質問してすいません。

フロント、リアコルベット用を付けてると言うことなのですが、
では、０２のボディーを０１に乗せたことがあるということなのでしょうか？

もし、そうでしたら、よければどんなボディーが乗せられるのか教えていただきたいのすが…。

どうぞ、よろしくお願いします。

> フロント、リアコルベット用を付けてると言うことなのですが
> では、０２のボディーを０１に乗せたことがあるということなのでしょうか？
> もし、そうでしたら、よければどんなボディーが乗せられるのか教えていただきたいのすが…。
>
> どうぞ、よろしくお願いします。

こんばんは。僕は、ＥＳＳＯウルトラフロースープラとカラソニックスカイラインを載せていますよ。
ほかにも575マラネロも乗せていますし、一時期Ｆ５０も載せていました。
（これはＭＲ−０１５ですが）
どれもやっぱりＭＲ−０２用に作られてるので、ホイールを探すのに
苦労？しましたが・・・
ＭＲ−０１はサーボセイバーが付いてないので、ツライチ状態にしてしますと、サーボギアの破損・ナックル、タイロッドの破損には気をつけてあげないといけませんが。
ちょっと引っ込むぐらいのホイールがいいと思いますよ。

>僕は、ＥＳＳＯウルトラフロースープラとカルソニックスカイラインを載せていますよ。
> ほかにも575マラネロも乗せていますし、一時期Ｆ５０も載せていました。
> （これはＭＲ−０１５ですが）

細かいことですいませんが、これってＦ５０の事ですか？

> 細かいことですいませんが、これってＦ５０の事ですか？

F50は、昔乗せていたという例ですので関係有りません。
すいません、なんかいらないことまで書いてしまって。。（＾＾；）

Ｆ５０は、分かりませんが、ＭＲ−０２用のボディは基本的に乗ります。
実際僕も現在乗っけてます。

どうも、細かな点までありがとうございました！

とても勉強になりました。

０２ＭＲのシャシーと、Ｆ５０専用のシャシーの違いについて教えてください。
よろしくお願いします。

こんばんは。

基本的には同じですが、リアのピッチングダンパーが付けられないということです。
そこが、RMとRMLの違いです。

ただシャーシ側に少し加工してあげると付きますが・・・・
自分はつけていました。結構走ってくれたので。
この場合、MR-02にしかバリエーションがありませんが、
MR−０１５にも付きます。

> ０２ＭＲのシャシーと、Ｆ５０専用のシャシーの違いについて教えてください。
> よろしくお願いします。

http://www.mini-z.jp/modules/catalog/photo.php?lid=111
０２ＲＭ
http://www.mini-z.jp/modules/catalog/photo.php?lid=74
Ｆ５０

基本的に基盤やシャーシは一緒
ホイルベース全長などが車種により異なるが、Ｆ５０は特にリヤのクリアランスが少ないためにピッチングダンパーは付属していない

では、以前から話している、０２のボディーを０１のシャシーにという話に
加えて、ピッチングダンパーをつけないことで、なんとか乗せられるという
ことでいいのでしょうか？

MR−０１は、試していないので分かりませんが、
MR−０１５orMR−０２は、乗ります。