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投稿時間:2005/08/17(Wed) 12:54
投稿者名:まんせい
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ついに!というか,やっと。。。
ハイブリッドからザップド処理されたインテレクト単4セルが発売に
なったようですね。
マッチングされていないようですが,今後発売されるのかな?

私的なことですが,インテレクト単4セルが1本成仏しました。
最近,ミニッツを走行させていないのでバッテリー慣らしをしなくて
はと1本づつ充放電させていたところ,その内の1本が充電中にエラ
ーで終了している・・・触ってみると全然冷たい。
??と思い充電中のデータを見てみると電圧が0.14Vから上昇しない。
過放電させてしまったかと思ったが,そんな記憶は無い。。。
たぶん保管方法が悪かったんでしょう (>_<)
過去の経験では,使えなくなったバッテリーは異常な電圧上昇がみら
れることしかなかったのですが,どうやらこのメーカー製はそうでは
ないみたい。。。

ちなみに個人的見解ですが,不良バッテリーが
@急激な電圧上昇で早期Δピークで終了する場合は,内部電解液劣化及
び電極劣化で内部抵抗上昇が原因
A電圧がほとんど0Vで充電電流は流れるが実際に放電させようとしても
ダメな場合は,内部で短絡と同じ状態になることが原因
と考えますがいかがでしょう。

なにが言いたいかというと,@の場合自然劣化のため止むを得ないが,
Aの場合構造上無理をしていて耐久性がないと考えられるということ
です。あくまでも推測ですが,改善できるものならそうしてもらいた
いですね。。。