今回は、大変練習走行が短く、遠征組の完全勝利に終わっていたように記憶しています。
私はといいますと、大変なギャラリーに圧倒されてしまい、
セットがぜんぜん違って結局Dメイン5位という
不本意な結果に終わってしまいました。
応援してくださった皆様、すみません。

言い訳ついでなんですが、今回いろいろとウレタンコースについて
新たな発見をしましたので、ご報告させていただきます。
今回は九州での大会よりさらにグリップが増していたようで、
前HG30では巻き巻きになってしまいました。
最終的に、HG40で落ち着いたわけですが、そこまでたどり着くのに
決勝直前までかかってしまいました。
さらに、コースをつくるウレタンブロックの接合方向によって、
まったくグリップが違うことも発見しました。
さらに、走行時間の合間にいわゆるころころ
(カーペットなんかを掃除するやつです)
で京商スタッフさんがお掃除されていたので、
それによってさらにグリップがあがり、
新たに魔法の粉(？)が吹き出てしまい
パンチカではありえないようなグリップレベルにまで達していました。

今日は日帰りであったのもあるのですが、
疲れました・・・。
来年こそは!!と燃える一日になってしまったような気がしました。

今回の０２オープンクラスは、
エンツォとマクラーレンがほぼ同比率で走ってました。
さらに、予想とは違い(エスティマがくるかなぁと考えていたのですが一台もなく)、
０１オープンは０１５＋モデナorコルベットが
速かったです。

　お疲れ様です。
走った事もないコースと、ウレタン路面。
おまけに試走が僅かではセッティングもできませんね。

大会はパンチカーペットで問題ないと思うのですが・・・

おはようございます。
神戸大会に参加された皆さんお疲れさまでした。

ＨＩＤＥさん、わたしも結果は、ボロボロでしたが、今回のミニッツカップ
参加して、大変参考になりました。あらためて公式レースの難しさや、
普段お会いできない人達との交流などなど。

これで、残すは、来年のファイナルですね。きっと良い決勝大会になると
思います。

> これで、残すは、来年のファイナルですね。きっと良い決勝大会になると
> 思います。

そうですね、私もそう思います。
RPKの方々や、Mプラのひげ店長など多くの方々とお会いできた点に
おいては、とても実りある収穫だったと思います。
また、ボディカラーリングを見ていても、
大変参考になる技術がたくさんありました。

ＨＩＤＥさん、参加された皆さま、お疲れさまでした
練習時間がないに等しい中、ウレタン初体験の方にはかなり厳しい状態で有ったことは予測に難しく有りません
皆さん大変だったでしょうねぇ

ミニッツカップの事を考えると普段からウレタンに慣れておくとかなり有利でしょうねぇ
しかしあれほどのストレートは場所の都合も有り、そうそう作れるものでは無いでしょうが（＾＾；

あとはファイナル、楽しみですねぇ
ひょっとすると、ファイナルもあのウレタンコースで開催されるかもしれませんね

そろそろ、まじめにＨＰいじろうと、リニューアルしました。
よかったら見てやってくださいm(--)m

おっ、HIDEさんもご多分に漏れずブログってますね（＾＾）
私もこちらのサイトでは書いてませんがH'YakCOLORsTHEATERでやってます

面倒なタグやソフトの習得なしにサイトがもてるというのは良い事ですね
ＧＴ４が発売になったらトラックバックさせていただくかもしれませんので、その時はよろしくお願いします

ＧＴ４、私もかなり期待しています。
すでにＧＴフォースプロなるものを買って、
バケットシート型の台を探しているところです。
（とりあえず安い台は持っているのですが）

やるなら本気でｗｗみたいな雰囲気で発売を
待っていますｗ