| 投稿日 | ： 2005/02/07(Mon) 00:49 |
| 投稿者 | ： FlyingDog |
| Ｅメール | ： |
| ＵＲＬ | ： |
| タイトル | ： Re^5: ２月１３日（日） 初レースです（＾＾） |
8070の書き込み、私のものなのですが名前が入っていませんでした。どうも失礼しました。
> これですと、何回か優勝するよりもコツコツ毎回参加してポイントを重ねる事で年間ランキング上位を狙うことも可能ですし、最初は入賞できなくても複数回参加することにより腕も上達して入賞の可能性が高くなるので面白いと思うのですがね〜（＾＾）
Mini-Zではないのですが、私もシリーズ戦は参戦したことがあります。冬の、寒くて人が集まらない時の対策としてやった方法で、賞金/商品も高額にできるのでそれなりに人が集まりました。ただ、シリーズ後半になると絶対に優勝できない人がはっきりしてくるし、出張等でレースを欠場せざるを得なかった人たちから文句が出始めました。 要は、自分は優勝できる可能性がないのにシリーズチャンピョンに賞金を出すために高めの参加料を取られているというのを不満に感じるようです。
今私たちがMini-Zでやっているのは毎回クラスで3位までの人に小額の商品券をあげることです。優勝してもたったの$3で、参加費と同じなのですが、この賞金制度ができてからレースが白熱しました。めったに勝てない人が偶然勝ったりすると商品券は使わないで大事にとっておいたりして、こういうのを見ると大事なのは金額じゃないのだとも思います。
別のサーキットだと、一ヶ月に一度マネーレースをいうのをやって参加料を倍にするかわりに勝者に賞金を出しています。この日に限って来ない人もいるのですが、全体的には参加者の数はかなり増え、しかも自信のある人たちが集まるのでレースのレベルが上がります。
こうやって見てみるとどういうシステムが一番良いとはいえませんがポイント、賞品はレーサーのやる気に大きく関係するので重要なファクターであることは間違いないですよね。
90cm幅のコースでレースができるなんてすばらしいですね。マイクロ(1/18)クラスも走れそうな幅です。私も近くだったら是非参戦したいところです。