愛車展示室:けんちゃん 宅

MINI-Z:GT40
2005.3.1

ミニッツクローン(外国製?)の01用ボディーを装着して見た写真です。
ボディーは「GT40」!!アメ車の名車です(^^)

シャーシは015RMのLで、マイナスオフセット0.5mm&Rマイナスオフセット1.0mmで装着可能でした。 ミニッツと違い、一体成型のボディーですので、ライト部分が取れるとかいうような不具合は皆無です(^^)

また、素材が非常に硬くて厚いプラスチック系で出来ていて、ミニッツボディーと比較にならないほど頑丈です。

MINI-Z:オデッセイ
2005.3.1

組印電飾を装着したオデッセイで、
F/Rライト&レッドネオンx4灯です。


MINI-Z:
ランボルギーニカウンタック 5000クワトロバルボーレ
2004.10.10

このボディー、02MMのLシャーシで走行可能で、フロントボディーステー&リヤピッチングダンパーステー&ホイールもスクラッチで作り上げられております。

以前にオークションに出品されていた方にお願いして、特別に作成していただいた5台のうちの4台を塗装したものです。

10月10日のミニッツカップ北海道大会のピットテーブル上に展示しておく予定ですので、是非是非お越しの際はご覧ください。


MINI-Z:プラモボディ搭載・マーク2
2004.8.3
シャーシは以前にお送りさせて頂き掲載していただいている物(10バンドオヤジさん製作のカーボン延長プレート仕様)のままで、ボディーは知人のセミプロモデラーに塗装していただきました。

写真では解りにくいのですが、パールホワイトでの塗装です。

10月のミニッツカップ北海道大会時に、このマシンの他に4色の「カウンタック5000 クワトロバルボーレ」・マジョーラカラーミニッツボディーなどをピットテーブルに展示する予定です。

 


MINI-Z:ロータスヨーロッパ
2004.6.7
GT300クラスのボディーをAE86から
ロータスヨーロッパに変えました(^^)

リヤホイールは旧ベンツ用アルミ、フロントはスクワット?からかな〜り昔に
発売されていたデルリンホイール?(オフセットは0だと思います)を履けば、
「ツライチ」で仕上がります。(写真のFホイールは京商OPスポンジタイヤです)

走行インプレッションとしては、「走るマシン」の一言です(^^)
ただし、かなりクイック(xx) 車として面白いマシンですね(^^)


MINI-Z:MMシャーシ
2004.5.29

GT500 ENZOのシャーシで、主な改造ポイントは
FET交換や、TAGUタワーバー・GPMアルミナックル
京商製ダンパー&デフの装着などです(^^;


MINI-Z:AE86
2002.10.15

GT300 AE86で、基盤は01用ノーマルアンプ
GPMアルミナックル・トーインリンケージくらいでしょうか(^^;

かなりノーマルに近いセッティングですが、そこそこ走ります。


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