愛車展示室:ひろ吉さん宅

MINI-Z:015NSXシャーシ
2003.11.4

あの21LプレートによるNSXターボです。

伝統の自作ブースターを引き継いでいます。
モーターはプラズマダッシュ改。

圧倒的なトルクと馬力で、絶対的に
XSPEEDの方が速いです(^^;


MINI-Z:NSX 6セル
2002.5.21

外見上は通常のミニッツNSX
しかしボディをとると

   ジャジャ〜〜ン
     ↓
電池が6個もついていた

パークプレーン用7.2V250mAhニッケル水素を見つけました。
ちょうど半分にするとミニッツバッテリーフォルダーに楽々入ります。
このためにブレーキ版2FETに電圧変換の3端子レギュレータを
つけた、ブースターユニットを作成しました。
重量も4セルよりも軽くなりDTM180モーターですからたいへんです。


注:6セル対応に改造していない方は真似しないで下さい


MINI-Z:NSX+自作ブースター
2002.3.25

NSXの内部、4FETリバース版ブースターを載せたところ
モーターとシャーシの間に重いブースターを押し込んで
低重心をはかっている
RCユニット内にはRCユニットに電源安定供給のスーパーキャパシタ、
RCユニット保護用のインダクターを搭載。


でました ひろ吉さんのお家芸!

MINI-Z:D2ベンツ
2002.3.25

6セルブレーキブースター搭載ベンツの外観
ボディーとバッテリーで、各々を固定しあう方式


このボディからむき出しになった電池がいけてます!
私もダミーで積みたくなったほどです (^^;
いかにも余分に2本積んでいますって感じでアピール度抜群です

2FETブースター+DTM180モーター+ミニ四駆12Tを載せたところ。
追加電池フォルダーはミニッツバッテリーフォルダーに接着。
イーグルのボールデフだとうまくワイドタイヤでも収まります。
追加電池の取り付け位置が低いのでNSX以上に安定しています。



COLORsCITY タウンページを開く
COLORsCITY 1丁目マップへ戻る
COLORsCITY トップへ戻る
COLORsCITY 区役所へ(住民募集中)
COLORsTHATER ムービーファイル映画館へ
MINI-Z議事堂へ(ミニッツ掲示板)