MINI-Z:プラモボディ搭載
FD3S Veil Sideバージョン
2002.11.24
依然使ってたFDのフロントフェンダーが等々割れてしまいました。
修理をしたのですが接着面を乾かすのにストーブの近くに
1時間ぐらいして見てみたらフロントのタイヤハウスから前方が
反り上がってしまい修復不能に成ってしまったので、また、同じ物を
作りました。(笑)
今回は、チョットレーシングカーぽくしました。
あと、内装アンテナに変更をしたぐらいです。
フロント周りのペイントのデザインが悪かったため、なんか
正面から見ると変な感じに仕上がってしまいました。
デカールシールは、プラモデルの余り物を使用してます。
MINI-Z:プラモボディ搭載
FORD GT40MK1
2002.8.30
FD3Sがだいぶんぼろぼろに成ってきたので
今回は、FUJIMI 1/24 FORDのGT40 MK1です。
GT3でもお馴染みのGT40ですね
FDと比べるとなんと車高の低いことでしょうか
しかしFDもずいぶんと使い込まれたようですね
作るだけでほとんど走行させていない私とは大違い
これだけ使い込めば作った甲斐もあるという物ですね
苦労した点は、フロントマウントの位置&取り付けと
リヤのモーターの位置が純正のミッドシップの方法でも
サスプレートのストロークの範囲でリヤ−ウインドウに
干渉してしまう点でした。
仕方なくサスプレートを
モーターケース本体に直接着けました。(笑)
サスストロークの確保や各部の補強は走ることが前提の
ミニッツならではの苦労ですね
ここが飾るだけのプラモデルと違うところです
MINI-Z:FD3S Veil Sideバージョン
2002.5.15
今回は、FD3SのVeil Sideバージョンを製作しました
最近ミッドシップが流行ってますが、私は、いつも重量
バランスを計る時プロポのアンテナの一番先ステンパイプを
MINI-Zにまたがらせて持ち上げ前後のバランスを取って
いますが、ミッドシップにすると結構前方に荷重が掛かる
ような気がするのですが・・
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