今回のタイトルは改造ではなく改良です。
フェラーリＦ４０を飾り物ではなく、たっぷりと使用可能にする改良です。

２００２年１２月、発売後対策などで一悶着有ったＦ４０がオートスケールで発売されました。
メーカー公表の不具合は

• フロントホイールがワイドトレッド過ぎてボディと干渉する
• ピニオンギアとボディが干渉する

この２点は対策されての発売．．のはずが、オートスケールを購入してチェックすると、フロントホイールは
少しでもサスが動作すると簡単にボディと接触します。
しかもこの干渉が強烈です。

干渉部分チェック：
干渉の状態を見るため、シャーシー側は車高ダウンなどしていない、標準状態に戻します。

モデナ他、多くのミニッツに見られる干渉は、そのほとんどがピンクで
チェックしているホイールアーチが干渉するという物です。

これはヤスリでアーチを軽く削ってやると簡単に対策できるのですが、
Ｆ４０の場合青でチェックしているボディ裏とタイヤのトレッド面が
ベッタリと干渉します

これではコーナリング中に強烈なブレーキをかけてしまうことになります。
対策として、薄くペラペラになるまで使い込んだタイヤを使うのも手ですが、
常用ボディとするには、実用的ではありません。

リアも問題有りです。

ピッチングダンパーとクリアパーツが干渉して、
ほとんどピッチング方向へ動かないんです。

ピッチングダンパーを外すと、モーターのマイナス端子と
クリアパーツの後端が干渉します。

対策考察：
試しにフロントのアタッチメントをボディに差し込まず、ボディを
上に乗せるような形で取り付けてみました。

フロントが持ち上がり、今にも羽が生えて離陸しそうな
雰囲気ですが、これだけ持ち上がるとサスペンションは
動き放題です。

こんなに持ち上げる必要はないみたいです。

ちなみにこちらが標準状態です。
見た目が良くても走れなきゃ意味無いですねぇ．．

　改良開始

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