修理・メンテナンスガイド
F360モデナ バックミラー修理

オートスケールで購入後、初めてモデナを走らせたときにその速さにビックリしました
しかし、たった5分走行しただけで、バックミラーがもげてしまいました
バックミラーを失う速さも過去最速でした...これもビックリ珍記録です

ミラー無しだと寂しいので早速修理することにしました

接着剤で取り付けるだけだと、また直ぐにもげてしまいそうなので
対策を考えた末、穴をあけてミラーの支柱を埋め込んで固定する
ことに決定

幸い支柱は丸ごとミラー側についていたのでこの方法を採りました

手術開始:

先ずはドリルで穴をあけます。
ミラー支柱は前後に楕円形をしているので、前後方向へドリルの
中間辺りを利用して穴を拡げます

さらにミラー支柱と何度も合わせながら、ヤスリで成型していきます
この穴の形によりミラーが天井を向いたり地面を向いたりしますので
ミラー角度調節をするつもりで、穴を拡げていきます。

少しきついかな?というくらいで良いと思います
支柱がきれいに埋まったら穴あけ作業終了です

ボディの内側から飛び出たミラーの支柱を溶かして固定します
使わなくなったコテ先を付けたハンダゴテを使用しました

コテのワット数にも依ると思いますが、かなりとけやすいので
注意が必要です

半田がうまく溶けなくなった古いコテ先でもプラスチックは
溶けますから、捨てずに取っておくとこんな時に役立ちますね

消毒程度に(^^; ボンドスーパーXを盛っておきます
出来た隙間に軽く充填するように塗布しました

手術終了:
折れたのは右だけでしたが、左右不揃いというのも落ち着かないので
折れていない左もデザインナイフで一度切り取り、同じように加工して
取り付けました

写真では完全にボディの幅よりも引っ込んで見えますが、実際には
ミラー面の約半分程度が車体よりも出ています

比較のために、こちらはまだ汚れを知らないバージンのモデナです
ミラーがニョキッと飛び出ていますね
手術後は何だか角が取れて丸くなってしまった気がします
(元々きれいな丸みのあるボディですけどね)

でもまとまりは手術後の方が有るような気がします


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2002.6.4