修理・メンテナンスガイド
F360モデナ バックミラー修理
オートスケールで購入後、初めてモデナを走らせたときにその速さにビックリしました
しかし、たった5分走行しただけで、バックミラーがもげてしまいました
バックミラーを失う速さも過去最速でした...これもビックリ珍記録です
ミラー無しだと寂しいので早速修理することにしました
接着剤で取り付けるだけだと、また直ぐにもげてしまいそうなので
対策を考えた末、穴をあけてミラーの支柱を埋め込んで固定する
ことに決定
幸い支柱は丸ごとミラー側についていたのでこの方法を採りました
手術開始:
先ずはドリルで穴をあけます。
ミラー支柱は前後に楕円形をしているので、前後方向へドリルの
中間辺りを利用して穴を拡げます
さらにミラー支柱と何度も合わせながら、ヤスリで成型していきます
この穴の形によりミラーが天井を向いたり地面を向いたりしますので
ミラー角度調節をするつもりで、穴を拡げていきます。
少しきついかな?というくらいで良いと思います
支柱がきれいに埋まったら穴あけ作業終了です
ボディの内側から飛び出たミラーの支柱を溶かして固定します
使わなくなったコテ先を付けたハンダゴテを使用しました
コテのワット数にも依ると思いますが、かなりとけやすいので
注意が必要です
半田がうまく溶けなくなった古いコテ先でもプラスチックは
溶けますから、捨てずに取っておくとこんな時に役立ちますね
消毒程度に(^^; ボンドスーパーXを盛っておきます
出来た隙間に軽く充填するように塗布しました
手術終了:
折れたのは右だけでしたが、左右不揃いというのも落ち着かないので
折れていない左もデザインナイフで一度切り取り、同じように加工して
取り付けました
写真では完全にボディの幅よりも引っ込んで見えますが、実際には
ミラー面の約半分程度が車体よりも出ています
比較のために、こちらはまだ汚れを知らないバージンのモデナです
ミラーがニョキッと飛び出ていますね
手術後は何だか角が取れて丸くなってしまった気がします
(元々きれいな丸みのあるボディですけどね)
でもまとまりは手術後の方が有るような気がします
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