___ミニモン 快適化計画
_____モーター交換

購入後、先ずはフルノーマルで走行していたのですが、どうもトルク不足を感じました。
そこで早速モーター交換することにしました。

ストックのXSPEEDを出そうとした時、ふと目に留ったモーターが有ります。
それは以前購入していた、イーグルのHTモーター ハイトルクタイプです

イーグルレーシング製
ミニッツシリーズ用 ハイトルクモーター
定価980円

おお!コレだ〜〜
って、使ったことは無いけどトルク型ってくらいだからXSPEEDよりもイイかも!

で、早速交換です。
しかし安いのは良いのですがこのモーター、線がついてません..(^^;

しかたく不要になったモーターからコードを外して、HTへハンダ付け後、ミニモンへ装着。
この時思ったのですが、モーターホルダー側のスペーサーが緩くて外れやすい為、モーター交換が
やりにくいです。
微量の両面テープなどで対策した方が良さそうでした

テスト走行:

走行すると先ず加速の良くなったことを実感できます
次に瞬発力の分かるウイリーをしてみます

ノーマル

ハイトルク

イラストはイメージ的な物ですが、HTモーターは軽々とフロントを持ち上げることが出来、
ウイリー距離も倍以上に延びました。
このモーター、なかなか良い感じです

取説には注意書きが入ってます

  • ターボアンプ、ブースターを使わないこと
  • プロポはノーマルを使用すること
  • ピニオンは6T、7T以外は使わないこと

ピニオンはレーサーの歯数なので守ることが出来ませんが、その他の注意書きは守って使用しました
XSPEEDとは比較していないので、どのような差があるのかは不明です


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2003.11.30