___ミニモン 快適化計画
_____モーター交換
購入後、先ずはフルノーマルで走行していたのですが、どうもトルク不足を感じました。
そこで早速モーター交換することにしました。
ストックのXSPEEDを出そうとした時、ふと目に留ったモーターが有ります。
それは以前購入していた、イーグルのHTモーター ハイトルクタイプです
イーグルレーシング製
ミニッツシリーズ用 ハイトルクモーター
定価980円
おお!コレだ〜〜
って、使ったことは無いけどトルク型ってくらいだからXSPEEDよりもイイかも!
で、早速交換です。
しかし安いのは良いのですがこのモーター、線がついてません..(^^;
しかたく不要になったモーターからコードを外して、HTへハンダ付け後、ミニモンへ装着。
この時思ったのですが、モーターホルダー側のスペーサーが緩くて外れやすい為、モーター交換が
やりにくいです。
微量の両面テープなどで対策した方が良さそうでした
テスト走行:
走行すると先ず加速の良くなったことを実感できます
次に瞬発力の分かるウイリーをしてみます
ノーマル
ハイトルク
イラストはイメージ的な物ですが、HTモーターは軽々とフロントを持ち上げることが出来、
ウイリー距離も倍以上に延びました。
このモーター、なかなか良い感じです
取説には注意書きが入ってます
- ターボアンプ、ブースターを使わないこと
- プロポはノーマルを使用すること
- ピニオンは6T、7T以外は使わないこと
ピニオンはレーサーの歯数なので守ることが出来ませんが、その他の注意書きは守って使用しました
XSPEEDとは比較していないので、どのような差があるのかは不明です
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