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投稿時間:2005/06/26(Sun) 23:21
投稿者名:MOTOCHI
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MR-02 MM のダンパーについて
オークションにてMR-02シャーシの中古品を購入しました。
購入時はRMの状態だったのですが、おまけで付いていたジャンクパーツの中からMM仕様のモーターマウントのパーツを見つけ出しました。
そこで好きなプラモボディの搭載を考えてMM仕様でTバーを真中の位置になるようにしたまでは良かったのですが、この状態にするとダンパーが短すぎてシャーシ側の取り付け位置に届かず取り付け不可能になってしまいました。
シャーシ側の取り付けパーツにそれ様の交換パーツ(ホイールベース変更に合わせへオフセットしたような物)があるのでしょうか?
あるのでしたら品番等教えていただけるとありがたいです。
また、RMの状態の時にカーボン製のフリクションプレート(1/12なんかについているやつ)がついていたのですが、これって社外品でしょうか?これはRM専用でしょうか?
宜しくお願いします。

投稿時間:2005/06/27(Mon) 06:57
投稿者名:MAX
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タイトル:
Re: MR-02 MM のダンパーについて
> オークションにてMR-02シャーシの中古品を購入しました。
> 購入時はRMの状態だったのですが、おまけで付いていたジャンクパーツの中からMM仕様のモーターマウントのパーツを見つけ出しました。
> そこで好きなプラモボディの搭載を考えてMM仕様でTバーを真中の位置になるようにしたまでは良かったのですが、この状態にするとダンパーが短すぎてシャーシ側の取り付け位置に届かず取り付け不可能になってしまいました。
> シャーシ側の取り付けパーツにそれ様の交換パーツ(ホイールベース変更に合わせへオフセットしたような物)があるのでしょうか?

Tバーの取り付け位置は一番短くなります。
MR015の部品を使うと長くできます。

> また、RMの状態の時にカーボン製のフリクションプレート(1/12なんかについているやつ)がついていたのですが、これって社外品でしょうか?これはRM専用でしょうか?
> 宜しくお願いします。

RM専用の純正品が京商から販売されています。

投稿時間:2005/06/27(Mon) 07:29
投稿者名:組長
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URL :http://mini-ztheater.com/
タイトル:
Re^2: MR-02 MM のダンパーについて
MMの場合S位置以外はパーツが無かったような..

私は以前、01のリア部分を使うのにアンプカバーに穴を開けて裏側からネジを一本立ててました。
そのネジにピッチダンパーのシャーシ側ボールリンクを止めてました。
ナイスボディコーナーの「パトランプ電飾ボディ製作」の項にその時の写真がチラリと写ってます

豊富なトレッドやホイールベースを楽しめるようになって、プラモボディ搭載も随分楽になりましたよね
何かとアイデアが必要な部分もあるでしょうが、搭載頑張って下さいね(^^)

投稿時間:2005/06/28(Tue) 12:36
投稿者名:MOTOCHI
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タイトル:
Re^3: MR-02 MM のダンパーについて
> MMの場合S位置以外はパーツが無かったような..
>
> 私は以前、01のリア部分を使うのにアンプカバーに穴を開けて裏側からネジを一本立ててました。
> そのネジにピッチダンパーのシャーシ側ボールリンクを止めてました。
> ナイスボディコーナーの「パトランプ電飾ボディ製作」の項にその時の写真がチラリと写ってます
>
ありがとうございます。
参考にさせていただきました。
MMのボディラインナップが増えたらそのあたりのパーツも出てくるでしょうね。

投稿時間:2005/06/28(Tue) 14:02
投稿者名:MAX
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Re^4: MR-02 MM のダンパーについて
Tバーは何用を使っていますか?そのままRM用だとホイールベースが長くなります。(RM用のTバーの方が若干長い)。
ですからMM用のTバーを使うと解決すると思いますが・・・

投稿時間:2005/06/28(Tue) 21:37
投稿者名:組長
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URL :http://mini-ztheater.com/
タイトル:
Re^5: MR-02 MM のダンパーについて
> ですからMM用のTバーを使うと解決すると思いますが・・・

プラモボディって、1/24が多いのです
なので、ほぼ1/28的なミニッツに搭載しようとするとボディの方がデカイです

そのボディに合わせようとするとトレッドやホイールベースを拡張する必要が出てきます。
MR-02発売前のミニッツだとこの作業が大変で、その為のパーツを組印から販売してたりします

しかしMMやRMのおかげで、モーターマウントやサスプレートの組み合せにより
かなり広範囲なホイールベース調節が可能になりました。
これはプラモボディ搭載を楽しみたい方にとっては嬉しい事です。

今回の質問では標準MMホイールベースではボディに合わないのでM位置にサスを取り付け
ホイールベースを延長した..という事だと解釈しました。
なので必然的にピッチンダンパーは使う事が出来ないというお悩みですかねぇ

MM用のピッチンダンパー各サイズ用パーツが出ると、もっとこういった楽しみ方が
簡単にできるようになるのですけどね
しかしミニッツカップがある以上、これ以上の桁外れマシンが出るのも悩みどころですね

あるボディのみが大いに活躍するのは、見ていて面白くないんですよねぇ
特に私のようなへそ曲がりには(^^;

投稿時間:2005/06/29(Wed) 00:28
投稿者名:MOTOCHI
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Re^5: MR-02 MM のダンパーについて
> Tバーは何用を使っていますか?そのままRM用だとホイールベースが長くなります。(RM用のTバーの方が若干長い)。
> ですからMM用のTバーを使うと解決すると思いますが・・・
そうなんですか!RMとMMでTバーの長さが違うんですね。
最初の質問時にはどちらのTバーがついているのかを意識していなかったです。アドバイス頂いた点に気をつけていろいろやってみます。
ありがとうございます。