ターボアンプ 投稿者：マーリー 投稿日：2009/03/06(Fri) 10:05 No.432    初めまして MR-01でミニッツを再会したのですがターボアンプがなかなか見つかりません 自作しようと思ったのですがさすがに構造はわからずお手上げ状態です 以前はひろ吉さんが自作されていたようですが休止中ですし 積んであるFETの型番や詳しい構造をご存じの方がいらっしゃましたら是非お教えくださいm(_ _)m Re: ターボアンプ - MAX 2009/03/07(Sat) 20:46 No.433 最近はターボアンプを積むよりFET交換が主流になっているのでそちらを試されてはいかがですか？ ３００１を３０１０に交換するだけでかなりスピードアップするし搭載時のバランスも崩れませんよ。 Re: ターボアンプ - 組長 2009/03/08(Sun) 16:48 No.434 MAXさんの仰るようにターボアンプは時代から外れてしまったようですねぇ 気軽な反面搭載場所や故障の原因になりやすいので、技術があれば FET交換の方がよさそうです。 もちろん保証対象外になっちゃいますけどねぇ Re: ターボアンプ - マーリー 2009/03/10(Tue) 12:24 No.435 ご返信ありがとうございます 個人的感覚ですとターボアンプと段積みはフィーリングが違う（ような気がする）ので気長に探すことにします

２．４Ｇ 投稿者：マクラーレン 投稿日：2009/02/14(Sat) 10:32 No.425    １回サーボの掃除をしてスイッチを入れたら車のステアリングが左に切れて設定を変えても直りません　　　　　　　　　　どうしたら治りますか？ Re: ２．４Ｇ - 組長 2009/02/14(Sat) 15:53 No.426 たぶんポテンショとサーボギアの連結が上手く出来てないのだと思われます もう一度慎重に分解と組み立てをしてみて下さい 当サイトで参考になりそうなのは ●修理メンテナンスガイド　＞　MR-015・02前輪切れっぱなし症状 Re: ２．４Ｇ - マクラーレン 2009/02/14(Sat) 19:58 No.427 一度分解してしらべてみました　　　　　　　　　　　　　　サーボのモーターが原因だと分かりましたがこれは、プロポの設定で治りますか？ Re: ２．４Ｇ - 組長 2009/02/15(Sun) 07:23 No.428 サーボモーターが原因とはどういう事でしょう？ たんに分解メンテナンスをしただけならプロポの設定は 関係ないと思うのですが。 Re: ２．４Ｇ - マクラーレン 2009/02/15(Sun) 12:31 No.429 スイッチをいれるとサーボモーターが勝手に回転してしまいます １回しっかり組みなおしても治りませんでした Re: ２．４Ｇ - 組長 2009/02/15(Sun) 21:16 No.430 試しにサーボギアユニットを外した状態でマシンとプロポの電源を入れて ポテンショの軸を手で調節してみてはいかがでしょうか 正常なら中心付近にうまく行き当たるとサーボモーターの回転が止まるはずです どちらかに傾いているとモーターは回り続けます もし止まるところが見つかるようなら、組み立てが「しっかりと組み立て直し」出来ていないと いうことです。 サーボギアのユニットを組み立てたときにギアを回してポテンショの軸が 回っているか確認してみてください。 モーターが止まる位置はとても微妙なので慎重にテストしてみて下さい テストしてモーターが止まらないようなら断線や故障が考えられます 京商さんに相談してみてください Re: ２．４Ｇ - くらんき 2009/02/17(Tue) 02:01 No.431 横から失礼します。 きっとポテンショメーターの誤組みではないでしょうか。 丸い部品で３本配線がでているのもです。 丸い部品の中心にある、楕円（？）の部分が250°程回ると思いますが、これを可動範囲の真ん中あたりにして組直してはいかがでしょう？ 違っていたらごめんなさい…。

MR-０１シャーシについて�... 投稿者：ドライバー 投稿日：2009/01/06(Tue) 01:10 No.421    あけましておめでとうございます！ １年に数回書き込むか書き込まないかのドライバーですが、どうぞ今年もよろしくお願いしますm(_ _)m 最近AWDの方ばかりやっていたのですが２・３日前にMR-01のハチロクを走らせてみました！ するとなぜか異音が（汗） 確かめてみるとギアデフに異常が･･･（涙） 片方のタイヤを前に回すともう片方のタイヤも前に･･･ 新品のギアデフに変えようと思い、久しぶりに３０分以上かけてショップに行ってきたのですが･･･０１のパーツがない!!! なので、０１５と０２用を買ったのですが･･･今度はつかない!!!（号泣） こうなったら直すしかないと思い、組長さんが分解している写真があったので分解しようとしたのですができません（><;） どのように分解するのか教えくださいm(_ _)m ちなみに僕の使っているギアデフはレディセットに入っていたときのまんまのヤツです（汗） 長文になってすみませんがよろしくお願いします。 Re: MR-０１シャーシにつ�... - 組長 2009/01/06(Tue) 07:04 No.422 分解はEリングを外すだけで簡単に各パーツが抜けるはずなのですが、 デフロックしている症状と言うことは何かが固まって抜けないのかもしれません。 土台になりそうなものにギアを上にして、ねじ山つぶさないように ホイールナットをつけた状態で車軸をハンマーなどで軽く叩くと、とれるかもしれません。 しかしお奨めは、せっかくMR-015のギアを購入されたのですから、もうひとつ MR-015のモーターマウントを購入されてはいかがでしょうか 低重心にもなりますし、多少は戦闘力アップできるかもです ただしモーターマウント形状に依存しているオプションパーツは 利用できなくなるかもしれません。 Re: MR-０１シャーシにつ�... - ドライバー 2009/01/07(Wed) 00:58 No.423 お返事ありがとうございます。 MR-015のモーターマウントを０１に取り付けられるんですか!? 組長さんのアドバイス通り015のモーターマウントにしようと思います！ スペアパーツのモーターケースセットで良いんですよね？ 無知で申し訳ありません（汗） Re: MR-０１シャーシにつ�... - 組長 2009/01/08(Thu) 14:05 No.424 そのセットで良いと思います

新年のご挨拶 投稿者：１０バンドおやじ 投稿日：2009/01/01(Thu) 01:38 No.419    明けまして おめでとうございます。 今年も宜しくお願い致します。 Re: 新年のご挨拶 - 組長 2009/01/01(Thu) 13:46 No.420 おめでとうございます 本年も何かとご迷惑をおかけするとは思いますが よろしくお願いいたします

塗装について 投稿者：Ｒ−Ｔｕｔａ 投稿日：2008/11/25(Tue) 05:21 No.416    お久しぶりです。 で、タイトルについてですが、 今度赤いエンツォを黒く塗装しようと思うのですが、 赤い車体って塗装を剥がしてももとは赤いのでしょうか。 それともしっかり白くなるのでしょうか。 教えてください。 追伸 ↑の件で、一年ぐらい貼っていたデカールをはがしたら、 一部、見事にグロスコートの部分がぺりぺりと はがれてしまいました。(^_^;) こんな事があっていいのでしょうかねえ。 乱字、乱文すいません。 お返事お願いします。 Re: 塗装について - 組長 2008/11/25(Tue) 07:58 No.417 ボディを裏から見るとプラの元色を確認できると思います。 赤なら赤だと思います。 黒なら隠ぺい力が強いので問題ないかもしれませんが、 サーフェイサーを吹いておけば、塗料の食いつきと発色をよくする事が出来るので お奨めです。 Re: 塗装について - Ｒ−Ｔｕｔａ 2008/11/25(Tue) 16:47 No.418 早速のお返事ありがとうございます。 サーフェイサーは、是非、試したいと思います。 参考にさせていただきます。

タイヤの磨耗量について 投稿者：リョウ 投稿日：2008/11/01(Sat) 21:31 No.413    こんばんは、お久しぶりです。 02シャーシのフロントタイヤが後輪にくらべて 異様に早く減ってしまいます。タイヤはF.HG40 R.HG30です 実車で言うと駆動方式はRRなのでリアタイヤが先に減りそうなのですが・・・・ Re: タイヤの磨耗量につい... - 組長 2008/11/01(Sat) 22:21 No.414 おっしゃるように、リアの方が断然早く減ります。 フロントホイールのナットを締めすぎて回りが悪くなってたり していませんでしょうか？ HG40って、そうそう減りそうなタイヤでは無いですから。 Re: タイヤの磨耗量につい... - 塾長 2008/11/04(Tue) 08:44 No.415 HG40はかなりのロングライフですが、走る路面やセッティングによってはリョウさんのおっしゃるとおり減りが早くなる場合があるかとも思われます。 考えられる要因としては ・走行路面がｱｽﾌｧﾙﾄなどの場合はＦの減りも早い（路面の細かい凹凸ｷﾞｻﾞｷﾞｻﾞで減る） ・トーインのつけすぎや、コーナーリング中のステアリングの切れ角が多すぎて、Ｆタイヤが大きな抵抗を受けている ・その他、マシン自体の不具合など（フロントの操舵に重点を置いたセッティングの場合など） 上記のような原因が考えられますね（＾＾） HG40/HG30のセッティングだということは、走行環境がウレタン路面なのでしょうか？？（違っていたらすみません） ウレタン路面だとすれば、フロントタイヤも結構減りが早いと思いますし、ウレタン路面でのリヤタイヤHG30の場合はRG30に比べて減りが極端にすくなる傾向があると思います。 参考にしていただければ幸いです（＾＾）

お久しぶりです！ 投稿者：Gt-R 投稿日：2008/09/29(Mon) 21:37 No.408    お久しぶりです。Gｔ−Rです。 ここ最近Mini-Zからとうざかっておりましたが最近、これじゃいかん！！と思いまた走らせてます＾＾; 本題なのですが、ニスモ シルビア R-tuneは、MR-01又はMR-02にのるんでしょうか。 のるとしたらMM、RMなど、あとボディを削ったり改造したほうがよいところなどお願いしますm(__)m なんせ最近またやり始めたのでシルビアが出ていることすらしりませんでした（苦笑） よろしくです。 Re: お久しぶりです！ - ピロ 2008/09/30(Tue) 08:15 No.409 シルビアは、基本は０１５シャーシに積載可能です。 ＡＷＤのも載りました。 ０２にはシャーシの幅の関係で積載が難しいと思われます。 基本的にオフセットがあまり出せないナローボディーですので、車高を下げすぎるとフロントホイールアーチ内も干渉しやすくなりますし、リヤもワイドホイールマイナスオフセットでもギリギリ当たってしまうので前後ナローホイールで無いと厳しいようです。 Re: お久しぶりです！ - Gt-R 2008/10/02(Thu) 23:32 No.410 ということは015またはAWDにしかのらないということですね。 しかしAWDにのるということは01にものるのではないでしょうか。 ちなみにランチャデルタインテグラーレは01にのったんですけど。ハイマウントですけど・・・ Re: お久しぶりです！ - ピロ 2008/10/04(Sat) 11:17 No.411 01にも乗るはずです。 基本的に015と同じ寸法のボディーは搭載可能ですものね Re: お久しぶりです！ - Gt-R 2008/10/04(Sat) 21:42 No.412 そうですか！ ていうかそんな単純なこときいてすみませんでしたm(__)m ありがとうございました。

メッキ調スプレー 投稿者：塾長 投稿日：2008/09/17(Wed) 11:08 No.406    記事、拝見しました(≧∇≦)ノ プラホイールに塗装するとかなり良いですね（＾＾） クリヤーを吹けないので、ボディー全体には厳しいんですねぇ〜（＞＜）グリルだけとか、ミラーだけとか、細かいパーツ限定で使用するとかなり使えると見ました！！ 今度自分も試して見ます（＾＾）／ Re: メッキ調スプレー - 組長 2008/09/17(Wed) 18:03 No.407 小物パーツ限定になるのが残念ですが、マフラーやグリルはとてもギラギラの パーツになって良い感じです 特にライトグリルはガラスパーツで保護されるのでお奨めです 隠ぺい力が強いので少量で塗装できますし、小物限定だと1本持っていれば一生ものかもしれません

ランチャのついて 投稿者：たけぼー 投稿日：2008/09/14(Sun) 13:39 No.396    過去レスを読んでみたのですが、不明点があるので 質問させていただきました。 ミニッツレーサーのAWD用に、ランチャデルタが出ていると思いますが、 MR-015とかに載せる場合は、ハイマウントにしないといけないのでしょうか（０１に載るとは分かったのですが、ハイマウント でないと載らないのか、よくわかりませんでした。） よろしくお願いします。 Re: ランチャのついて - 組長 2008/09/14(Sun) 15:58 No.397 AWDはリアのオーバーハングが短いですからねぇ たしかにRMだとあのボディサイズには厳しそうですね しかしテストしようにもボディを持っていないので出来ません お役に立てず、すみません Re: ランチャのついて - たけぼー 2008/09/14(Sun) 22:57 No.398 とりあえず、買って試してみます。 通販なので、時間はかかりますが。 もし、良い具合になったら、書き込み させていただきます。 ありがとうございました。 Re: ランチャのついて - 謎の人 2008/09/15(Mon) 10:27 No.401 ランチャデルタをMR-015に載せる場合、ハイマウントになります。 MZ-154のモーターケース 450円が必要となります。それと元がAWD用ボディですので、MR-015に乗せる場合適正な二駆用ホイールが必要となります。（AWD用ホイール角穴・MR-015/02用ホイール丸穴） Re: ランチャのついて - 組長 2008/09/15(Mon) 20:57 No.402 謎の人さん フォロー、ありがとうございます（＾＾） Re: ランチャのついて - 謎の人 2008/09/16(Tue) 15:11 No.404 どういたしまして、お役に立て幸いです。 Re: ランチャのついて - たけぼー 2008/09/16(Tue) 21:56 No.405 本日、たまたま近所の玩具店においてあったので 試してみました。 ＨＭマウントで載りました。 （ただし、固体差でしょうが、左のリヤタイヤが こするようです。 ちょこっと、削るとよい感じになりました。 いろいろと、情報ありがとうございました。

質問があるのですが 投稿者：moko 投稿日：2008/09/15(Mon) 05:09 No.399    最近ミニッツをはじめたんですが ０２ＲＭからＭＭにしようと思ってるですけど イーグルのＳＰモーターマウントＶ４と京商のオイルダンパー そしてイーグルのフリクションダンパー これでＯＫでしょうか？それと京商のフリクションでも装着 可能でしょうか？ ぜひ　ご指南頂ければ幸いです 宜しくお願いします Re: 質問があるのですが - 組長 2008/09/15(Mon) 07:41 No.400 こちらのテクニカルガイドにPDFファイルがあります http://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/mini-z/miniz_racer-awd.html 以前の知っている範囲ですと、京商のフリクションはRM専用だったのですが MM用が出ているのかどうかは不明です Re: 質問があるのですが - moko 2008/09/16(Tue) 00:45 No.403 早速のご返答ありがとうございます ＲＭ−ＭＭ何とか形になりました かなりの悪戦苦闘でしたがｗ しかし今ひとつ納得がいかないのですが なにはともあれ形にはなったので 後は勉強しながら納得行くよう がんばってみます また　分からない事がありましたら 質問させていただきます