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投稿日: 2005/01/21(Fri) 01:23
投稿者まんせい
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タイトルセッティングについて

先日,久しぶりにウレタンコースを走らせたのですが,時間がなかったこともありセッティングが決まりませんでした。タイヤで誤魔化した感じでもう少し煮詰める必要があるかと。。。

車はエンツォでMMは初めてだったのですが,ロールの仕方がしっくりきませんでした。サスリミッター5oが標準だったと思うのですが,タイヤがボディ内側に当たらないからと欲張って4.5oを使用していたためか,スプリングを黄から緑に変更すると「ヨロヨロ」した感じになりフロントに高いグリップのタイヤが使用できませんでした。

サスリミッターは4.5oでスプリングは緑。スペーサーを2〜3枚使用(リアもフロントにあわせてスペーサーを使用)してストローク量を1o前後を基準に路面にあわせてセッティングを変えていく・・・まだ試していませんが,私の場合これがベストかなと。
みなさんはどのようにされているのでしょうか?


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