| 投稿日 | ： 2005/01/23(Sun) 08:00 |
| 投稿者 | ： ミニッツ初心者 |
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| タイトル | ： Re^3: セッティングについて |
おはようございます。
セッティングについてですが、グリップの落ちるこの時期は、まず
リアグリップの確保が、前提となりますね。
ＲＰＫさんだとあまり気にするほどでは、ないでしょうが。
０２のサスリミッターは、もともと０２シャーシの車高が低いため
路面との干渉を防ぐものと考えますです。特にウレタンコースでは、
タイヤが沈む傾向がありますので、標準くらいが良いみたいです。
あと、フロントスプリングは、個体で調整するよりは、リアサスとの
連動で決めた方が、よいようです。
わたしの場合は、シャーシ中央を抑えて前後のストロークが同じとなる
セットを基準としています。
そして問題となるのが、ロール方向の調整です。これは、もろ路面の
グリップに左右されるようです。グリップの高い路面ほどロール量が
少なくなるように規制します。
セッティングは、本当に奥が深いですね。だから飽きがこないのだと
思われます。
あっ、大切なこと忘れてました。セッティングの基本は、やはりタイヤ
ですね。これが、もっとも大事なことです。特に２ＷＤのミニッツには。