| 投稿日 | ： 2005/03/17(Thu) 00:12 |
| 投稿者 | ： けんちゃん |
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| タイトル | ： ミニッツにウエイト搭載練習 |
行き付けのショップ（プロ模型さん）のレースでは、入賞者が次回レースに参加の際はマシン天井に「オモリ搭載」のハンデが有る為、先日のレース終了後にいろいろと実験してみました。
実験車はＮ宮選手のＥＮＺＯ＆Ｓ選手のムルシェラゴです。
まずはＥＮＺＯのＮ宮選手。天井に１５グラムのオモリを搭載して走行開始！
本人いわく「う〜ん、そんなに変わらない気が・・・・（＾＾；」
マ、マジっすか？？（＾＾；私は同じＥＮＺＯの５グラム搭載で転倒→レース結果３位だったのに・・・・やっぱりチャンピオンのコメントには余裕すら感じます（＞＜）早い人は何をやっても早い！！
続きまして、ムルシェラゴのＳ選手。
天井に１５グラム搭載してみましたが、「あまり変わりませんね〜（＾＾）」のコメントの後、期待通りに直線後のコーナーで転倒！！ありがとうＳ選手（笑）
で、オモリをリヤ方向に積むと、期待通りアンダーに。
もちろんフロントに積むと、若干オーバーステアに。やはり素直にマシンの特性に反映されます。
その後に、オマケ実験としてＳ選手の天井１５グラムに追加で天井単４電池１本追加（＞＜）
案の定、転倒の嵐！嵐！（笑）
続いて、サイドの床面近くに単４電池を左右各１本＝合計２本の単４電池を搭載→重い・・・・・加速しない・・・・（笑）
しかし、転倒はしません（＾＾；（笑）まぁ、転倒しないといっても、直線後のコーナーでは片輪を浮かせながら不思議な曲がり方をする「曲芸走行」でしたが（＾＾；（笑）
と、いろいろと実験をしてみましたので記させていただきました（＾＾）
あまり参考になる実験データーではありませんが、たまにはお笑いモードのネタで和やかに（＞＜）（笑）
ではでは