圭一さん：2007.6.18
360GTCはＲＭシャシーの中でも非常に安定したボディーですね｡　また､中低速が強いところがよろしいかと思います｡
その他では､横の車幅が狭いと言うこともあり､実際に走らせてみるとクイックに曲がってくれるので､最高ですね｡
　ただ､ちょっとぶつかっただけでもフロントが割れてしまうところが､頂けないですね････｡
今､自分が持っている360GTCは人から貰ったボディなのですが､今のところはドアの部分･フロントスポイラーが
割れてしまっているので補強が必要です｡　初めて買われる方には､多少の補強を施してからの使用をお薦め致します｡
最高速に入ったらどうなるのかは分りませんが､個人的には扱いやすいボディーだと思います｡

アパッチさん：2005.11.18
ＭＲ−０２ＲＭの用のボディーの中ではかなりいいボディーだと思います。
ステアリングはクイックかつナチュラルで安定性もよく、重量も３８グラム前後と０２用ボディーの中ではそこそこ軽く
加速もなかなかで個人的にとても気に入っています。　問題点はあのリップスポイラーとライト、フロントの角です。
リップスポイラーは縁石などの少しの段差でも引っかかってしまいます。　あんまり引っ掛けているとリップスポイラーが
逝ってしまいます・・・。　でも、リップスポイラーが逝ってしまってもフィーリングはそんなにも変わりませんし、
特に問題はありませんでした。　ライトは買ったときから今にも取れそうなものもあり、走らせる前に補強しておくことを
お勧めします。（実際に走らせる前に取れているものもありました・・・)
フロントの角はプラスティックが薄く、溝もあるのでそこから割れやすいです。
走行性能はとてもいい感じなのでＲＭを使っている方にはおすすめです！

kazucyanさん：2005.11.18
ボディー自体は以前より好評なモデナだけに、安定し走りも爽快で非常にお勧め出来ます。
しかし、頂けないのはフロントの派手に飛び出したリップスポイラーで、ヒットにより欠ける気配は無さそうですが、
通常はまたいで走行する低めのゼブラ（京商から発売している物）もぶつかると言ったイメージでマシンが止まっていまいます。
フェンスに擦っただけでも通常のマシンに比べ失速感が大きいです。　コースのフェンスによっては同じ思いをしている方も
いる事と思います。　その様な場合は、思い切って削り取ってしまう事により爽快に走る事が出来ます。

Ｓ３０さん：2005.11.8
かなりいいボディーです。もう１台欲しいぐらいです。　ＭＭのボディ並みに曲がります。それに加速も軽く、
癖の無い曲がりで軽く自己ベストを更新しました。　車高を下げても干渉もしないので、重心を低くできて
こけにくいです。　ただ、車高を下げすぎるとリップスポイラーが地面とスレるので縁石などは怖いです。
ミラーは軟質プラスチックなので折れにくいです。　０２ＲＭのなかでは、かなりいいボディーだと思います。

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