パナソニックとサンヨーのニッケル水素電池を使い、出力特性を比較してみました。

テスト条件：

• 電池＝どちらも７００ｍＡｈ
• 充電＝前日に充電しておいたものを使用直前に２個の急速充電器を使い、２本ずつ追充電
• 車輌＝ＭＩＮＩ−Ｚ　ＸＳＰＥＥＤ　ターボ無し

選手プロフィール：

テスト方法：

使用前にスピンウォッチャーで車載状態の回転を計測、
自宅コースを全力で走行し、５分ごとに回転数計測

電池の自己回復を押さえるため、ホイールの一部にマスキングテープを
貼っておき、５分走行後すぐに計測しました。

走行は出来るだけ電池を消費するように、ベストラップ狙いの走行を
心がけましたが、さすがに４００周近く目一杯走るのはくたびれますね。

テストはサンヨーから開始しましたが、走るのになれてくる分、後から
テストしたパナソニックの方が幾分有利かもしれません。

５分間で４２〜４７周走行できましたので、バラツキは５周程度です。

　結果発表