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順位
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タイム：秒
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種別・ボディ
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モーター
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ピニオン
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バッテリー・推定残量
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オプション
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計測日
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１
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1.258
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Ｍ・モデナ | XSPEED | ６Ｔ | パナ・８０％ | 京商ターボＲ | 2002.11.14 |
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２
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1.289
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Ｍ・モデナ | XSPEED | ６Ｔ | パナ・９０％ |
ＮＡ
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2002.11.14 |
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３
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1.336
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Ｍ・モデナ | XSPEED | ７Ｔ | パナ・１００％ |
ＮＡ
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2002.11.14 |
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４
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1.363
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F1・Williams | XSPEED | ７Ｔ | サンヨー・４０％ |
ＮＡ
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2002.11.14 |
参考タイム：
スタート地点から約２５ｃｍ下げてスタート
※速度ゼロからのスタートでは無くなります、計測区間距離は４ｍ
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タイム：秒
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種別・ボディ
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モーター
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ピニオン
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バッテリー・推定残量
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オプション
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計測日
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1.180
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Ｍ・モデナ | XSPEED | ６Ｔ | パナ・８０％ |
ＮＡ
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2002.11.14 |
メモ：
約２５ｃｍ下げて、スタート前に加速しただけでこのタイムの変わり様は凄いと感じました。
ターボ付を軽く上回っています。
コースでストレートを速く走るためには、いかに直前のコーナーの早い地点から加速しなければならないかが分かります。
肝に銘じておきましょう。
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2002.11.16