ベアリング

前輪タイヤホイールのついている軸との間に硬質のプラスチックのプラメタルというリングがはまっています。
後輪はデフのついている軸と右後輪のホイールにプラメタルがはまっています

このリングをベアリングと呼ばれる金属のボールベアリングに交換して摩擦を減らし、タイヤの動きを滑らかにします。

７個１組で実売９００円位の部品です
（スクワットのベアリング）

２）プラメタルはホイールの表と裏、両面に差し込むように
　　ついているので、細いドライバーなどを使って取り外します。
　　外したプラメタルの代わりにベアリングを差し込んでタイヤを
　　取り付ければ、前輪作業終了です。

３）後輪はホイールを外して、デフのついた後輪軸を引き抜くと
　　本体に左右１ヶづつプラメタルが填っています。
　　これを取り外して、ベアリングを取り付けます。
　　残りの１個は右後輪（スパーギアの付いている側）の外側に取り付けます。
　　デフと後輪を組み上げて作業終了です

作業終了した後に前輪を指で回してみると音も立てずに滑らかに回転するのが分かると思います
実際の走行でも滑らかさが実感できると思います。
モーターへの負担もかなり減っていると思われます。