オプションパーツ装着ガイド
MR-02 ステンレスキングピン装着

手際よく交換する方法:

MR-02のキングピンはF1と同じ、Cリングで固定するタイプになりました。
メンテナンス性は大幅に向上しております。

しかしこのキングピン、F1よりも交換が面倒です。

F1はナックルにスプリングを入れるため、とっても
楽でしたが、02はナックルアームの上にスペーサーや
スプリングを入れなくてはなりません。

私が利用している方法をご紹介します。

分解は..簡単ですね、なので説明しません。
NSXの後輪程度のホイールを1個用意します。


作業は平らな卓上でやると楽です
ピットタオルなどは無いほうが良いです。

まずサーボギアユニットの下辺りに、用意しておいた
ホイールをスタンド代わりに使用します。
(同程度の厚みが有れば何でも可)

シャーシを軽く持ち上げ、キングピンを差し込みます。


再びシャーシーを軽く持ち上げ、ナックルアームを
差し込みます。

このときキングピンが、ナックルアームより飛び出て
いない事が大切です


ナックルを写真のように開いておき、スペーサーとバネを
まとめて挟み込みます。

この作業をシャーシ片手にパッパと済ませようとすると
バネを飛ばしたりします..(体験談)(^^;


最後にキングピンを下から持ち上げて、
Cリングをセットすれば完了です。


Cリングは天地逆に取り付けておくと
道具を使わずに、手で脱着が出来て便利です


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2003.8.30