ミニッツカップ2004'inソラリアプラザ 一般開放日:2004.11.11 展示車両: 発売前商品の展示をされていたので、撮影してきました。 他にもベンツ、ミニバンシリーズ、シボレーカプリス等、魅力的なボディを多数拝見できました。
これはヒョッとすると015の人気ボディになるかもです トレッドは純粋なナローですが、車幅には十分余裕がありますし、015のサーボセーバーを考えると、ローカルレースでは結構楽しめるボディかも知れませんね 発売が楽しみです。
広いボンネットはステッカーチューンやオリジナルペイントがタップリと楽しめそうですね 無限オデッセイ: 全高は低く、結構走りそうな感じでした。 エスティマ: グルリと一周クリアパーツのエスティマですが、意外に軽いなぁと感じました。 MMマウント+MMサスプレート+Lサイズのネジ穴を利用するため、ホイールベースはかなり長いです。 重心もご覧の通りの高さなので、どれだけ走りに使えるかは疑問です。 京商さんの話だとドリフトっぽい動きをするとか...それってリアのトラクション不足ってことでしょうかねぇ..プラモボディ搭載の経験からすると、十分有りえそうです。 このエスティマ、バックミラーが片方とれちゃってます 素材は折れない柔軟素材なのですが、一度とれるとプラよりも修復が困難らしいです。 私、個人的にデザインが気に入って、とても期待しているベンツですが、トレッドはディアブロと同じです。 なのでENZOと張合うのはちょっと酷かなと思われますが、実際走行させてみないと、ハッキリとした事はわかりません。 バックミラーは柔軟素材です。 見た感じ車高が低く見えますが、実際にはF40よりもピョコッと飛び出ている感じで、それほど全高は低く有りませんでした。 ソラリアのキレイな照明の手助けも有り、各マシンはキラキラと輝いて見えます。 さぁ、あとは本番のレースに参加するのみです。 ・トップページ > RUNABOUT_MINI-Z > ミニッツカップinソラリアプラザ 2004.11.11 |