オプションパーツ装着ガイド
MR-02　ステンレスキングピン装着

手際よく交換する方法：

MR-02のキングピンはＦ１と同じ、Ｃリングで固定するタイプになりました。
メンテナンス性は大幅に向上しております。

しかしこのキングピン、Ｆ１よりも交換が面倒です。

Ｆ１はナックルにスプリングを入れるため、とっても
楽でしたが、０２はナックルアームの上にスペーサーや
スプリングを入れなくてはなりません。

私が利用している方法をご紹介します。

分解は．．簡単ですね、なので説明しません。
ＮＳＸの後輪程度のホイールを１個用意します。

作業は平らな卓上でやると楽です
ピットタオルなどは無いほうが良いです。

まずサーボギアユニットの下辺りに、用意しておいた
ホイールをスタンド代わりに使用します。
（同程度の厚みが有れば何でも可）

シャーシを軽く持ち上げ、キングピンを差し込みます。

再びシャーシーを軽く持ち上げ、ナックルアームを
差し込みます。

このときキングピンが、ナックルアームより飛び出て
いない事が大切です

ナックルを写真のように開いておき、スペーサーとバネを
まとめて挟み込みます。

この作業をシャーシ片手にパッパと済ませようとすると
バネを飛ばしたりします．．（体験談）（＾＾；

最後にキングピンを下から持ち上げて、
Ｃリングをセットすれば完了です。

Ｃリングは天地逆に取り付けておくと
道具を使わずに、手で脱着が出来て便利です