車種別評価情報
フェラーリ 360モデナ

のぶろさん:2004.7.27
僕の持っているボディの中で最高峰です。
何を買おうか迷っている方、騙されたと思ってこれ買いなさい。 絶対に損はしません。


オイルダンパーさん:2003.8.11
加速・最高速共に他車を寄せ付けない速さがあります。ドリフトが得意で、気持ちの良い走りが出来ます。
Rダウンフォースが足りず、高速コーナーではスピンしやすいです。タイヤとFヘッドライトユニットが
干渉するため、かなり削り込む必要があります。


優速さん:
モデナの良いところは軽快感があって加速の伸びがよいです。
やや気になるところはオーバーステアになりやすいところでしょうか。

DEGUさん:
これはもう、文句なしに良いボディーです。 付けただけで自分が上手くなったような気になってきます。
素直に反応して、文句なく想い通りに動きます。 フロントが、つるんとしているので、段差もすんなり乗り越えます。
今のところ、メインで働いてくれてます。


勘八さん:
F355と比べてボディーがずんぐりしていて本当に速いのか? と半信半疑でしたが、スロットルを入れた瞬間
ぶっ飛びました。 速すぎる…しかも思ったように曲がる。 噂通りの走破性にもう虜になってしまいました。
(ははは〜…こりゃ〜は売り切れるわ) フロントサスはフル可動してもボディーに干渉しないし、フロント、リアともに
どこまで車高下げれるの?ってくらい下げる事ができます。 弱アンダー気味のドリフト仕様のシャシーに載せて
テストしたのですがアンダーが出ない。 ケツが滑らない。 (なぜ?)タイヤが路面に張り付いている感じがしました。
当然横転はしませんでした。 初心者にもお勧めなボディーですが、回り道して様々なボディーを使い、モデナに
たどり着くとその感動は相当なものです。 なので1台目にはあまり勧められないですね〜(^^)


がちがちさん:
皆さん書いていらっしゃいますが、この車は最強です。
ノーマルのままでも既に速いですが、ピッチングダンパーをつけるとバタつきも解消され非常に走りやすいです。
ノーマルモーターでスピードモーターをたまに抜くときがあります。テクニックにもよりますが・・(^_^;)
初心者で上級者に勝とうと思ったらこの車で!! (^^)v


組長:
詳しくはHPのレビュー記事 モデナデキメナを見ていただくとして、とにかく速いです
NSXよりも扱いやすいのも良いと思います..しかしバックミラーぐぁあ〜〜〜


コブランさん:
クイックな車が好きな人には、このボディ-はおすすめだと思います。


Bokkinenさん:
リアオーバーハングが無いせいかNSXと同じシャーシでもリアが流れやすいです。
でもソレに合わせるセットが出せると非常に回頭性がいいカンジです。
フロントフェンダー内側は多少削った方が干渉がありません。


ユリウスさん:
若干リアが流れますが、いがいとはしらせやすいです。
ミラーは、あの形ではけっこーがんばったほうでわないでしょうか。
重心は低くまず転びません。キビキビと走るんでせまい所にもってこいだとおもいます。


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