jtr32さん：2010.1.16
とりあえず扱いやすい！02のようなコーナーリングします。
015では最強のボディではないでしょうか？？　初心者はコレでこけずに走り、上級者はタイムを競う為に・・・
とてもお勧めです！

圭一さん：2007.7.8
自宅のフローリングで、グリップ走行をした感じでは､コーナーを曲がる際は、結構クイックな感じで、扱いやすいボディです。
　ストレートでは他のナローボディと比較すると、ＦＤの方が速度が出て安定します。
ＡＳＣで買うのも良し、ホワイトボディで買うのも良しの最高のボディだと思います。
僕は、ホワイトボディを買ったのですがＡＷＤにはそのまま乗りますよ。
あとは、ステッカーやデカールなどでコーディネイトするとＤ１カーみたいなスケール感が出て格好良くなるかと思います。
初心者には、お勧めの一品ですね。

五月雨さん：2003.6.29
初心者にお勧めー。

組長：
とにかっく使いやすいです。　詳細は記事へ書きましたのでこちらをご覧下さい

@hk.comさん：
特徴的な屋根のへこみも再現されていて非常にかっこいいです。　Ｗタイヤを履かせることは出来ないが
ボディを削れば（外観を損なわずに）２．２ｍｍ車高を落とせる上、ストロークもしっかり確保できる
唯一の弱点は　強度不足１　フロント差し込み部とホイルが割れました　＊ミラーは取れて当たり前です（笑
こんなクラッシュをしていてもサーボギア、ロッドの破損はしていません非常に安定していて初心者の方にもお勧めです

アルテッツァさん：
けっこう実車に近いですなので実車同様クイックな走りです。　得点は90点です

勘八さん：
実車同様走りも軽快です。　ローダウンも十分なクリアランスを保って可能です。　リアはツライチですが
F355のホイールも入り(おそらく実走行に問題はないと思います。)、ドレットの選択も広いです。
ミラー、リアスポは破損しやすいです。ミラーは壁に一撃で折れました。

まるちゃん：
ナローボディの中では、ボディ剛性も高く、回頭性も良くお薦めです。
クリアランスも十分に確保されていますが、モーターコードがリアガラスに接触するのが気になりますが
走行上支障はなさそうです。　ただ、フロントバンパーが弱いです、走行前にプラバン等で補強する必要があります。

デロギリさん：
とにかく、FCとは比べ物にならないほど、クリアランスがあります。
走らせて見れば、ペッタンコの車が走っているような感じです。

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