オプションパーツ装着ガイド
イーグル ジュラ製モーターマウント

パンチカーペットのシワなどで路面がバンピーな場合、有る程度重量が有った方が安定感が増すのではないか?
そう考えた時に思い出したのが、イーグルのジュラ製モーターマウントです。

それなりの価格+重くなるのは運動性能が鈍る=不要なパーツ

そんな図式により購入する気の無かったパーツですが、同じ重りをつけるのならタダ単に重りをつけるのではなく
少しでも役に立つ物をということで、導入してみることにしました。

これは装着前の状態です。
イーグルのSPモーターヒートシンクをつけている時点で
京商のミニッツカップから、はじかれちゃいますね
まぁ、これくらいならすぐに交換できますが..

このシャーシーは更にポンダー仕様だったりしますから
ローカル専用マシンです

イーグル SPモーターマウント 70-75ジュラ製

写真がセット内容です、あっさりしてますねぇ
組み付けの説明書なども同封されていません。

気になる重さは..これが残念、以外と軽いのです
でも、標準のプラ製品に比べると2〜3個分はあるかな?
このあたり、いつものごとく計量器がないので持った感じです。

組み付け:

作業そのものは標準品と交換するだけなので簡単です。
ピッチングダンパーもちゃんと付きます。
但しハイマウントアダプターなど無いので、ローマウント専用です。

ベアリングはきつすぎず緩すぎず、イイ感じで取り付けできました。

手前の黒いのが標準のプラパーツですが、イーグルのは突起がありません。
そのため、ネジ4本で固定します。

この辺り、組み付けが楽なのはイボ付でした。
がたつきの心配もしたのですが、全く問題有りませんでした。

ネジを締めたところです。
ネジの重量もバカにならない?

ネジ2本と違い、えらく頑丈に取り付いているように見えますねぇ

プラスチックよりはネジ山をつぶしにくいかなぁと感じました。
ビスのネジ山ピッチも、標準のプラ用より細かいです。


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2003.1.9